Penso che devono decidere ferrovie e regione Lombardia.
Se è certo che il ponte nuovo serve e c'è urgenza visto che il 2030 fine vita del S.Michele arriva in fretta, e' meglio che venga nominato un commissario straordinario con pieni poteri che prenda la decisione.
Altrimenti non se ne viene a capo.
Accontentare tutti è impossibile.
