Da abitante dell'Isola, riconosco la necessità di ripensare completamente la viabilità interprovinciale, soprattutto relativamente al traffico pesante.
Un nuovo ponte tra Medolago e Suisio permetterebbe di mantenere le stazioni di Calusco e Paderno, ma avrebbe limitate possibilità di essere servito da una viabilità efficiente.
La soluzione Bottanuco -Cornate, grazie alla vicinanza con i caselli della A4, consentirebbe forse una migliore gestione dei flussi veicolari ma implicherebbe una profonda revisione del traffico ferroviario, in particolare per Calusco.
A meno che non ci sia la possibilità di una doppia opzione: treno passeggeri su nuovo ponte a Calusco - Paderno e traffico veicolare + mezzi pesanti + treni merci e passeggeri su un nuovo tracciato ben collegato ad autostrada, tangenziali e strade statali.
E spendiamo un po' di denaro pubblico anche in Lombardia, non pensiamo solo al Grande Ponte
